Torrevieja mise sur un transport urbain plus durable avec 32 bus hybrides et électriques

Torrevieja a attribué le nouveau service de transport urbain à l’entreprise Avanza Movilidad Levante, avec un investissement de 67,8 millions d’euros et une flotte composée de 32 bus hybrides et électriques.

La municipalité a officialisé ce contrat à l’issue d’un processus d’appel d’offres mené ces derniers mois. La concession aura une durée de 10 ans et permettra de moderniser le système de transport public grâce à de nouvelles lignes, des véhicules plus durables et l’intégration d’innovations technologiques.

La décision a été approuvée par la Junta de Gobierno Local, comme l’a indiqué le conseiller-secrétaire Federico Alarcón. L’accord représente une réduction de 18 % par rapport au budget initial de 82,7 millions d’euros, pour un montant final de 67,8 millions sur toute la durée du contrat.

Parmi les améliorations proposées par l’entreprise — sans coût supplémentaire pour la municipalité — figurent la création de quatre points d’accueil pour les usagers (à la gare routière, à la base opérationnelle, à La Mata et dans le centre-ville), ainsi que l’extension du service avec 20 000 kilomètres supplémentaires par an. Des écrans d’information seront également installés à tous les arrêts, pour un total de 186 unités.

De nouvelles infrastructures seront également développées, notamment des installations spécifiques pour les bus électriques, un tunnel de lavage pour la flotte et une station de ravitaillement à grande capacité. L’ensemble sera implanté sur un terrain de 7 550 mètres carrés dédié à la gestion du transport urbain.

Le nouveau système comprendra 12 lignes de bus : 9 lignes diurnes et 3 lignes nocturnes. Les lignes diurnes fonctionneront de 7h00 à 22h30, avec une extension jusqu’à minuit en été et pendant la Semaine sainte. Les lignes nocturnes circuleront de 00h00 à 04h00 en haute saison et les week-ends.

La flotte sera composée de 32 véhicules, dont 26 hybrides et 6 entièrement électriques, tous équipés de systèmes de sécurité et de technologies numériques embarquées afin d’améliorer la gestion du service et l’expérience des usagers.

Le nouveau modèle devrait dépasser les 3,37 millions de passagers par an, grâce à l’amélioration des fréquences et à l’extension des lignes. Les tarifs comprendront un billet simple (1,50 €), des abonnements multi-trajets, des abonnements mensuels, une carte touristique et le « Bono Oro », offrant la gratuité aux personnes de plus de 65 ans, aux retraités et aux personnes en situation de handicap résidant dans la ville.

Le maire, Eduardo Dolón, a souligné que ce projet constitue une avancée majeure vers un système de transport public plus moderne, efficace et adapté à la croissance de la ville. Il a également indiqué qu’il permettra d’améliorer la connexion entre les quartiers, de réduire l’usage de la voiture privée et de promouvoir un modèle de mobilité plus durable.

Avec cette concession de 10 ans, Torrevieja vise à consolider un système de transport public adapté aux besoins actuels et futurs.