Questions et réponses sur la balise V-16 : la DGT clarifie les doutes et dément les rumeurs

À un mois de l’entrée en vigueur de la nouvelle réglementation sur la signalisation d’urgence, la Direction Générale du Trafic (DGT) a publié un communiqué officiel pour répondre aux questions les plus fréquentes concernant la balise lumineuse V-16, le dispositif qui remplacera définitivement les triangles à partir du 1er janvier 2026.

Le directeur de la DGT, Pere Navarro, souligne que la V-16 connectée représente « un progrès important » :

« Les triangles ont été utiles pendant 26 ans, mais aujourd’hui la technologie nous permet d’aller plus loin. Notre objectif est de réduire les accidents et de mieux protéger ceux qui doivent s’arrêter sur la route. »

La DGT a également démenti deux des rumeurs les plus répandues : que la V-16 serait moins visible que les triangles et qu’elle compromettrait la vie privée des utilisateurs.

???? Quels véhicules doivent être équipés de la balise V-16 ?
Selon le Règlement Général des Véhicules, doivent en être équipés :

• Voitures particulières

• Fourgonnettes

• Autobus

• Véhicules mixtes

• Camions

• Ensembles de véhicules non spéciaux

Pour les motos, elle n’est pas obligatoire, mais recommandée.

???? Comment fonctionne cette nouvelle balise ?
La V-16 connectée est un dispositif autonome qui intègre :

• Une carte SIM intégrée, sans coût pour le conducteur

• Un GPS interne

• Une connectivité garantie pendant 12 ans

• Un fonctionnement indépendant des téléphones mobiles ou applications

Elle doit être rangée dans un endroit accessible du véhicule et installée depuis le siège du conducteur, au point le plus élevé possible du véhicule.

Une fois activée, elle :

• Émet un signal lumineux visible à un kilomètre

• Transmet la position du véhicule à DGT 3.0, avertissant les autres conducteurs via les navigateurs et panneaux d’information

???? Que doivent faire les occupants ?
Après avoir placé la balise :

• Sortir du véhicule uniquement s’il existe une zone sûre

• Descendre du côté opposé à la circulation

• En l’absence de sécurité, rester à l’intérieur avec la ceinture bouclée

???? Quel modèle dois-je acheter ?
La DGT rappelle que seules les balises homologées sont valides, figurant sur sa liste officielle et portant :

• Le nom du laboratoire

• Le numéro de certification gravé sur le boîtier

Utiliser un modèle non approuvé peut entraîner une amende.

???? Les 10 rumeurs les plus courantes, démenties par la DGT

• Elle ne sera pas obligatoire. Faux : elle sera le seul système valable dès le 1er janvier 2026.

• Elle géolocalise en permanence. Faux : elle n’envoie la position que lorsqu’elle est activée.

• N’importe quelle V-16 connectée convient. Faux : seulement les modèles homologués.

• Elle nécessite un téléphone ou une application. Faux : elle fonctionne de manière autonome.

• Il faudra payer pour sa connexion. Faux : la connectivité est incluse pendant 12 ans.

• Elle ne fonctionne pas dans les tunnels ou sans couverture. Faux : elle utilise des réseaux IoT à forte pénétration.

• Elle appelle le 112 ou l’assistance. Faux : elle se limite à signaler et transmettre la position.

• Les triangles sont plus sûrs. Faux : ils obligent à marcher sur la chaussée.

• À l’étranger, seuls les triangles sont valables. Faux : elle est acceptée dans les pays signataires de la Convention de Vienne.

• L’amende peut atteindre 30 000 €. Faux : il s’agit d’une infraction mineure, 80 €.

???? Résumé

• La balise V-16 connectée sera obligatoire à partir du 1er janvier 2026.

• Elle remplace les triangles et améliore la sécurité en évitant aux conducteurs de marcher sur la voie.

• Elle fonctionne sans téléphone portable ni abonnement et offre une visibilité de 1 km.

• La DGT a répondu aux principales questions et démenti les 10 rumeurs les plus répandues.